Добрый день.
Я все таки съездил в отпуск.
Много чего увидел нового, познакомился с множеством новых людей, новой страной (Грузия) и новой для себя культурой.
Побывал в старых местах, где давно не был. Встречи с родственниками и все такое...
В целом доволен как слон.

Старую тему потопили OFF: Отпуск, бензин и всякое и поэтому пишу в новой.

Я в старой ветке спрашивал ехать сейчас куда нить или не стоит.
Так вот, если бы я сам себе рассказал, что меня ждало бы, то скорее всего не поехал бы. Ну стало бы стремно.

У меня было 40л. бензина в канистрах при каждом отправлении и только это спасало. Путешествовать на большие расстояния (от 1тыс. км.) без запаса бенза сейчас ой как опасно. Один раз я не видел 95-й бензин около 850км вообще ни за какой прайс. Путешествовать становится веселей.
Один раз на границе Тамбовской и Рязанских областей по пути обратно у меня на заправке чуть не отжали канистру. Там люди просто больше суток сидят и ждут появления бензина и они начинают звереть.

Итог: В общем проехал больше 5тыс. км.
Путешествовать можно и надо на машине, но ребята, - нужна канистра или лучше две)).

Всем добра и хорошего дня.

А вы как провели отпуск?

(8) Потом нас заменит ИИ и надо успеть заработать на старость.

(11) с таким же успехом, может потом сбить машиной и надо наслаждаться жизнью сейчас, имхо.
и это не говоря про то, что задачи ИИ всё равно спец должен ставить и проверять, так что, имхо, тебе нечего переживать.

(11) С таким режимом работы можно крякнуть раньше от инсульта, а не пожить в старости :(

(11) И не надейся, будешь вджобывать до самой пенсии, если раньше не помрёшь.
(10) При перенапряжении заработанные средства часто уходят не на первоначальные цели, а к врачам или могильщикам.

(14) если пенсию не отменят или не перенесут на 70 лет )))

Блин, с ностальгией вспоминаю как гнали на авто из Красноярска в Москву)

(15) Не страшно, будем жить до ста лет. У меня перед глазами есть живой пример.

(16) может молодой был? я что-то раньше хотел что-то подобное осуществить, а сейчас уже в сомнениях

(17) Терешкова )))? я не хочу работать...
до 70 )))

(11) легаси то? скорее Г1С свою Ф3 напишет, чем ИИ нас заменит

давеча по ДО2.1 мучал ИИчки насчет бизнес-событий. в итоге пустая трата времени :) ИИчки пока что тупые как автопилот у Теслы имени мать его Маска

Легаси (от англ. legacy – наследие) — чугунная ж0па реальности любого программиста

(6) "Надо работать!" - Кому надо? Организму точно не надо - ему нужен отдых. Кому-то ещё? Так незаменимых людей не бывает. Надо больше о себе думать.

(11) или не заменит.
"надо успеть заработать на старость" так разве вы еще не успели? Зачем отложили это дело на последок?)

(21) Так я на себя работаю. Как потопал - так и полопал.

(19) Бабушка. Что мне какая-то Терешкова

(23) Ну когда на себя, тогда проще. Всегда можно куда-то поехать, отдохнуть, не называя это отпуском.
У меня знакомый сейчас так на морях - отпуска нет, но лежит на пляже с ноутом, вроде как работает :)))

(24) Так Терешкова тоже чья-то бабушка.

(26) Вполне возможно, но она слишком молодая по сравнению с моей. Если интернет не врёт.

(25) Это фигня, а не работа. Я вот тоже в прошлом году месяц на море был в момент внедрения. Выбирался на море по выходным и иногда вечером, выдохнуть. Хрен ты на пляже полежишь.

(28) ну внедрение это интенсив, а если вяло кодить, то наверное можно на несколько часов на пляж выбраться.
в целом согласен, что это фигня, а не отдых )))

(0)На той неделе был в Ленинградской области - проблем с бензином вообще не наблюдалось. Ехал по платке в Москву, везде по трассе бензин был, но ровно до границ Московской области. Как только въехал, либо очередь, либо только дизель.

(28) тож так на море был по работе.. на белом, зимой

Проехал чт. вскр по маршруту Вологода-Питер- Выш.Волочек-удомля-Пестово-Устюжна- Вологда. Бензин не везде, мне только 95 и выше. Канистра нужна, чтобы не психовать.

(32) у тебя gac GS8 же ? как он по сравнению с маздой сх9 после какого-то срока владения ( уже года полтора же) ?

(33) Да. 66 тыс пробега. Примерно то же самое, что Мазда

Наблюдаю сейчас автолюбителей на ккк и радуюсь что самолётом прилетел. Уехать обратно - квест, особенно в связи с ажиотажем выезда к 1 сентября.

(34) т.е. все хорошо, никаких глюков электроник и поломок, ездишь и радуешься ? тогда крутяк, поздры ещё раз!

(36) Ну, не совсем так))) Поменяли по гарантии левую стойку, рулевой наконечник, трубки кондея. Зимой имел яркий секас с ОД по поводу того, что погас главный экран. Мучился месяц, пока ОД понял, что дело не в экране, а мозгах. Поменяли. Сейчас все хорошо. В ближайший понедельник еду к ОД опять менять трубки кондея, типа отзывная компания. У меня вроде бы все хорошо, но поеду. Заодно и поменяют хладагент на халяву. В целом все равно доволен авто. Бензина меньше ест примерно литр на сотке

(37) трубки заднего кондея у всех гниют, я тоже на кадиллаке менял, правда не так быстро ( я покупал 4летней и ещё несколько лет проездил).
вроде надо на шланги менять, но это уже за свой счёт
литр бензина это смешно, я пересел с 3.6 бенз на 2.5дизель и стало вместо условно 20 средних 95ого ( у меня город  Мск 99%) - 10.5 дизеля на 100км

(0) Лучше путешествовать на поезде )))

(0,39) +1
Хотя по пути туда (время бензиновой оттепели) жена весь мозг проела что вот бензин есть а мы без машины. В обратку уже молчала :)

(38)Про "экономию" на дизеле есть хорошая поговорка..

Как же весело живут 1сники.

(40) Когда женщина молчит, самое главное ее не перебивать )))

"у беды одно начало - сидела женщина, скучала" ?

(41) Это если ослиной мочой заправлять, а не нормальным топливом. И экономии там нет никакой, поскольку топливный фильтр при каждом ТО менять надо. Как же сейчас ненавидят керосинщиков, когда или отдельная колонка или даже целая заправка в твоём распоряжении.

(45) керосинки нынче дорого, особенно новые заморские

недавно отечественный соллерс-пикап лицезрел. думал у кого "пальцы" стучат уже от усталости? оказалось дизель на новом авто так тарахтит

(30) В Ленинградской области и СПб и сейчас нет проблем. Пустой только Тебойл, остальные с бензином (почему-то мало где есть 100-й, но им мало кто заправляется)

(46) Я уже года два как попросил отметку у дилера сделать, чтобы каждое ТО не предлагали продать. Плохо не только с керосинками, с нормальными проходимцами беда. Третий "шпрот" с модным дизайном настолько зализали, что смотреть противно, при том что и трансмиссия осталась прежней и дизель с цепью. Но вот 18 диски я уже не понимаю, профиль у резины сократился. Неужели настолько пришлось усиливать тормоза?
Мой зимой минут пять-десять звенит, в зависимости от мороза. Если за тридцатку, так ещё и дымит белым несколько минут.

жена поставила приложение какое-то(может местное - не знаю), которое показывает последние заправки по времени
так поехали заправиться - штук 5 заправок проехали, пусто, заехали на 6ю - очередь с полкилометра, говорят - еще маленькая
постояли минут 5-7 надоело, решили домой ехать если нигде больше поблизости нет, смотрит в эту приложуху - есть нормальная заправка, но не на проезжей части, а в "дворе" - и были на ней заправки, проехали до нее 5 км и да - все колонки работают, были даже свободные колонки, заправляют до полного, евро5, можно в канистры...
в общем - ищите для себя такие приложения и пользуйтесь )

(49) смекалка народная/примета - если есть заправка на карте и нарисована пробка в яндекснафигаторе - бензу быть

(49) > заправляют до полного, евро5, можно в канистры...

ценник за оверпрайс или как у Роснефти докризисные?

Хорошо, что у меня нет авто.

(52) раньше, когда я внутри МКАДа жил, тоже машина нафиг не нужна была. а щас вот живу за МКАДом и детки выросли и барства захотелось - теперь вот, когда есть авто - еще лучше стало, чем просто было "хорошо"

нескучно и захотел куда-нибудь по делам и не поехал

https://smotrim.ru/video/2407851

по содержанию (стоимости владения) - примерно одна зряплата одноэсника в год (овер 200 тыр = страховки + ТО + бенз + налог на лошадь), если не случилось чаво (например, поломка дорогая)

(53) "в год (овер 200 тыр = страховки + ТО + бенз + налог на лошадь)" - А стоимость самого авто ты включил?

(54) а что со стоимостью авто? типа дорожает с уровнем инфляции?

я свою лухари за 1 лям немного б/у купил 4 года тому назад. щас примерно за 1,5 млн.руб можно легко продать (в хорошем техническом состоянии, ТО регулярное, даже еще кузов целый на удивление)

(55) "а что со стоимостью авто? " - Да ничего, просто её тоже надо включать в стоимость владения, иначе она будет некорректна.
Т.е. ты купил авто за лям. Для новых обычно берут срок службы 10 лет, для б/у - не знаю. Ну пусть будет 10. Тогда твоя более близкая к реальности стоимость владения будет уже не 200+, а 300+ в год..

(56) я же не таксист и не бизнесмен мамкин

я не знаю, кто берет срок службы в расчеты. тут или есть деньги или нет денег на авто - тогда пешком или на ОТ

и автовладельцы разные. кто-то исключительно на новых и два-три года и опять новую, кто-то в силу разного уровня нищеты донашивает с барского плеча немног б/у. кто-то на служебных катается

так то, если по вашим расчетам машина новая 10 лямов стоит - нахер она нужна?? вы же 10 лямов на такси не сможете потратить за 10 лет (для новых обычно берут срок службы 10 лет*)

(57) "я не знаю, кто берет срок службы в расчеты" - Все, кто умеет считать. Без неё расчет стоимости владения - это ни о чём.

(58) 10 лет, говоришь??? Ну-ну)

(58) не только лишь все

на вот почитай про какие-то "три корзины". ты еще про парковки платные не сказал

https://auto.mail.ru/article/111473-realnaya-stoimost-vladeniya-avtomobilem-polnyij-raschet-rashodov/

а если на машине не ездить, то стоимость владения будет меньше :)

зачем стоимость авто закладывать из расчета на 10 лет в стоимость владения, чтобы что? а если тюнинг прикупил, то "модернизацию" нужно провести (скорректировать остаточную стоимость)? срок эксплуатации авто не изменится?

Через недельку планирую прокатиться с ветерком по М12 до Уфы.
Как на ней с бензинов 95?  подойдет евро 2 )))) машина 2013 г.

(59) 10 лет - средний срок жизни автомобиля, который принимают за расчетный большинство производителей автомобилей. Ты, конечно, можешь приравнять срок жизни автомобиля к сроку жизни коровы.

+ (61) прикупил 4 канистры по 10 л))))

(62) нахера стоимость авто то учитывать? и какую? первоначальную или рыночную на сейчас в моменте?

вот квартиру ты купил. посчитай стоиомость владения своей квартирой (ну допустим новостройка на 100 лет монолит щас срок эксплуатации). скока скока твоя квартира стоит щас? или это другое?

корова сдохла

(62) Очень правильное соотношение. Авто не должно жить дольше, чем современная корова. Подо мной поменьше живут машины.
(63) Канистры в багажнике- это очень успокаивает.

(64) с машинами немного иначе, условно ты купил новую, поездил 3года, продал и добавил на новую такую же
разница между продал и купил и есть потеря стоимости, которая входит в стоимость владения

(60) "а если тюнинг прикупил" - Как ни печально, но это тоже траты, которые придётся включать в стоимость владения. Конечно, если ты хочешь понимать более-менее приближенную к реальности цифру, а не цифры практически с потолка.
Понятно, что методов расчёта много, они отличаются, имеют минусы и плюсы.
Но всегда замечал, что дилеры и автопроизводители всегда учитывают стоимость авто (и амортизацию) в стоимости владения.
А вот большинство автовладельцев яростно отмахиваются от этого крича "я же купил авто за лям, а продам через 5 лет за 1,5", абсолютно не учитывая, что лям пять лет назад и лям чейчас - совсем разные деньги.

(64) Не путай тёплое с мягким. Квартира - это недвижимость, а автомобиль - нет.

(67) по этому смотрят не купил 5лет назад, продал сейчас;
а продал сейчас и сколько добавил на купить сейчас такое же, как покупал 5лет назад

(66) а если разбил или угнали, тады всё

ну я х.з.

а вы учитываете стоимость авто из расчета на 10 лет? или тоже малограмотный (не умеете считать)? :)

пока машина ездит, сильно в карман не лезет на ремонт - можно пренебречь

- папа, водка подорожала. теперь ты будешь меньше пить?

> разница между продал и купил и есть потеря стоимости, которая входит в стоимость владения

а если разница между продал и купил в плюс, то даже немного и заработал :))))

(68) богатые и квартиры чаще меняют, переезжают в более хорошие дома и кстати цены в более усталом 20 летнем доме при прочих равных сильно дешевле, чем в аналогичном новом

(68) Квартира - это недвижимость. Автомобиль - это движимость

яснопонятно

Стоимость ГСМ тоже включать в стоимость владения нужно? А то кто-то 30-50 ткм в год наматывает, а у кого-то и 5ткм едва набирается. Тут скорее к стоимости условной тысячи км пробега нужно приводить типа 20 руб/км.
А так рецепт давно известен: "Думайте сами, решайте сами — иметь или не иметь!"

(66) "разница между продал и купил и есть потеря стоимости, которая входит в стоимость владения" - Да, в случае покупки другого авто, наверное это будет корректнее, чем считать полную стоимость.
Только заранее не угадаешь, какими будут цены, поэтому чаще тупо делят стоимость на годы (хотя там тоже есть разные методики расчета)

(70)  а если разница между продал и купил в плюс, то даже немного и заработал :))))
мы же смотрим одно и то же  (т.е купил новую весту, поездил 5 лет , продал и опять купил новую весту) : вот тогда разница между продал 5летнюю весту и опять купил новую - это честная стоимость владения за 5лет

(67) > А вот большинство автовладельцев яростно отмахиваются от этого крича "я же купил авто за лям, а продам через 5 лет за 1,5", абсолютно не учитывая, что лям пять лет назад и лям чейчас - совсем разные деньги.

не болтайте ерундой

телепон свой вы за сколько купили и за сколько продадите? опять это другое? стоимость владения телепоном у вас какая? что, теперь телепоном не пользоваться?

большинство айфоновладельцев яростно отмахиваются... абсолютно не учитывая, что ипхон 10 пять лет назад и ипхон 18 сейчас - это совсем разные деньги

(73) "Стоимость ГСМ тоже включать в стоимость владения нужно?" - Обязательно.
"А то кто-то 30-50 ткм в год наматывает, а у кого-то и 5ткм едва набирается." - Так естественно. Стоимость владения у каждого своя.
А если у тебя автомобиль - это средство заработка (как у таксистов), то они ещё и в плюс выходят, полностью окупая авто и расходы на него.

(75) > мы же смотрим одно и то же

ну я х.з. куда вы смотрите

вот захотел я купить авто. на новый рафик 4 или там на мицубищщу Эль200 денег нет. на приоре я в автошколе покатался. прикинул х.й к носу и купил немного б/у лухари с полным приводом. на сколько денег хватило

щастлив. даже сейчас могу в "плюс" относительно покупки по цыхрам выйти (естественно, это нонче другие деньги)

(77) у меня автомобиль - роскошь и средство передвижения

(51) не, ГПН, сколько то там 67 кажется

(77) Тогда получается что не ездить выгоднее чем ездить, глупость же! Вот потому и стоит приводить к стоимости пробега на километр. А остальное сильно от лукавого.

(76) "телепон свой вы за сколько купили и за сколько продадите? " - В смысле за сколько продам? Я их не продаю никогда :)) Если ещё шевелится как-то, то просто отдаю за так (если кому-то нужен раритет).

(0) >> А вы как провели отпуск?

Я все лето езжу на пляжи на океан, так как безработный сейчас, уволили еще в Январе из-за ИИ, и постоянно отпуск! Это было лучшее лето в моей жизни, если честно. Никогда так хорошо не отдыхал. Бросайте работу, айда в отпуск! Вчера только вернулся из кемпинга, три дня там тусил. Две недели назад тоже был на кемпинге, 4 дня. Ел в ресторанах, очень много. Морепродукты в основном. Потому что на побережье грех их не есть. Лобстеры, устрицы, гребешки, суши-роллы всякие разные, все за копейки. Стейк из Рыбы-меч очень понравился. Треска тоже вкусная. Креветки приготовленные по всяким разным рецептам. Все свежее, только что выловленное, не замороженное. Ну и запеченное на своем костре: кукуруза, картошка со сметаной и тертым сыром, шашлык, пироги из шпината. Да, именно пироги на костре. Слоеное тесто. Я их зажимал в решетку и так переворачивал. На углях.
Местность песчаная. Земли нигде не найти. Даже в лесу под ногами песок. Озёра рядом ледниковые, чистые и прозрачные, очень теплые. Водорослей нет. Рек нет, ручьев нет. С одной стороны суши океан прохладный и большие волны, морские котики и рыба, с другой теплый и волн нет, дно покатое. И тоже нет водорослей и вообще живности кроме моллюсков, что очень непривычно. Даже чаек.
В общем, офигенно отдохнул, скоро еще поеду, когда отдохну после отдыха :)

(81) "Тогда получается что не ездить выгоднее чем ездить, глупость же! " - Не получается. Не будешь ездить, машина заржавеет, хулиганы разобьют стёкла, устроят в ней притон и ты её вообще только в утиль сдашь.

(82) да вы просто считать не умеете стоимость владения телепоном

(84) Сразу видно что никогда с машинами дела не имел. Посмотри у вояк ещё бензиновые Уралы стоят, заводятся и ездят. И нифига не заржавели и не сгнили. Так что, даже 10 лет это машина только обкатку прошла, можно начинать ездить.

(76) ипфон - плохой пример: через год новый дешевеет, когда выходит свежая модель. Можно купить двухгодичную модель и тоже новый

(86) Не, ну если ты на Урале ездишь, тогда другой разговор. Я как-то больше про современные легковые машины разговор вёл.
но если ты не в курсе, то есть такое понятие, как "техника на консервации". А без неё даже Уралы ржавеют.

(88) что там в Уралах без неё ржавеет?

с хранения всё равно нужно обслужить - резинотехнические изделия (трубки, шланги, сальники) требуют замены практически все на новые

а  дрыгатель мотористы на стенде тоже вскроют малясь, электропроводку еще проверят и характеристики

плюнут, дунут, ломом и с помощью устного русского на место обратно вернут, плеснут солярки и только в путь

было дело, с "хранения" МТЛБУ восстанавливали (лет 15 в чистом поле стояли, в/ч. сохранились не очень по резине и краске)

(86) "Сразу видно что никогда с машинами дела не имел." - Я имел с ними дело немного с другой стороны - не с точки зрения автовладельца, а с точки зрения дилера. Конечно, многие автовладельцы держатся годами за свои любимые корыта, как бы они не ржавели, тут не поспоришь.

(89) "с хранения всё равно нужно обслужить" - А автоэкперт Ирбис, говорит, что ничего не надо - сел, завёл, и поехал. Не знаешь, кому верить.

(91) ну так что ржавеет? резинки или краска облупилась?

(89) Это практически идеальный вариант, а могут ничего не делать. По принципу: хороший стук наружу вылезет.
(90) Цели дилера и автовладельца прямо противоположны, потому и не всему, что втирают нужно верить.

(92) Ржавеет обычно металл. Про резинки не слышал, чтобы они ржавели.

(94) на Уралах и тем более МТЛБУ пожизненная гарантия производителя от сквозной коррозии кузова. не то, что у вас у дилеров

не видел ни разу, чтобы прям насквозь поржавел корпус.. краска в труху - да

(93) " потому и не всему, что втирают нужно верить." - И это правильно. Кстати, про то, что производители учитывают именно 10 лет, как срок жизни автомобиля, и не более, покупателям не принято озвучивать в салонах, чтобы их не расстраивать :)))

Резинки рассыхаются, окисляются, теряют эластичность. Принципиально "на завести и поехать" не влияет.
Моей уже скоро 12 лет будет, и менять нет смысла: таких теперь не делают и проблем не доставляет. Вот через 500 км, очередные 7,5 ткм и замена масла требуется. Думаю с учетом времени года 0w30 или по мануалу 5w30 плеснуть. В прошлую зиму нулёвка понравилась и даже пригодилась, но тогда ТО в октябре было.

(87) Какая разница как ипфон дешевеет, когда выходит новая модель? Это ни на что не влияет. Ну купишь ты сегодня двухгодичный телефон, либо его же, но два года назад. Да, два года назад он был дороже, но и пользовался ты им на два года дольше, плюс пользовался новым, что тоже приятно. То на то и выходит. Новый покупать даже немного выгоднее, потому что бесплатная гарантия действует какое-то время на новый телефон, а потом за нее нужно подписку платить. А если вовремя не купил подписку, то потом уже нельзя будет.

(95) Не буду спорить, Уралом не владел и в салоне ими не торговал. Я больше с легковушками дело имел - там пожизненной гарантии никто не даст :))

(99)

ИИчко про кузов МТЛБУ

Какие марки стали используются
При производстве оригинальных корпусов и современных гражданских модификаций (например, на Иркутском заводе гусеничной техники) применяют прочные конструкционные стали:
Лобовая деталь:
Делается из стали марки 15ХСНД. Она очень прочная и хорошо переносит сильные удары.
Днище, борта и корма:
Изготавливаются из стали марки 09Г2С. Этот металл не боится лютых морозов. Он легко сваривается и сохраняет прочность в суровых условиях Севера.
Толщина брони (корпуса):
Корпус МТ-ЛБу называют легкобронированным. Толщина листов металла составляет:
Нижняя лобовая часть — 10 мм.
Днище («лодка») — 8 мм.
Борта и корма — 8 мм.
Крыша и верхние части — от 3 до 7 мм

(99) А я движки и агрегаты на этих зверей и собирал и обкатывал. Там ломаться нечему, если за рулём не "военный водитель"

разговор сытого с глухим? )))

(0)
01.08-15.08 съездил по маршруту: мск-железноводск-безенги-пятигорск-адыгея-мск

очереди на заправках от 0 (реально была пустая заправка в краснодарском крае) до 1 часа (воронеж 15.08..).
аи92. по 10-20-30 литров не заправлялся - старался очереди не создавать. канистр нет.

отпуск удался

М12 везде есть-  от Москвы средненько минут на 20
обратно все тарются на час очереди...

все снала злые и толкаются, но как только шланг в бензобаке
- ты Королева, плавной походкой выпить чашечку кофе и сожрать пара сосисок и пускай весь мир подождет(с)

на каждой запровке одно и тоже
- главное продать еду, найти кассу для оплаты заправки - квест
(и как правило: раз ты в здании уже НИКТО НИКУДА не спешит - это ПОНИМАТЬ нужно)

(103) >> по 10-20-30 литров не заправлялся - старался очереди не создавать

По 1 литру заправлялся что ли?

(105) троллим?
очереди/дефицит образуются не по объективным причинам, а по психологическим. "все побежали- и я побежал"

(106) по оверпрайсу почему заправляются? "все заправляются по  стописят и я"?

ох уж эти сказочники

(107) точно тролль..

(106) Почему троллим? Чувак пишет что не заправлялся по 10-20-30 литров. Я не понял какой в этом смысл. Если заправляться по 1 литру 10 раз, и каждый раз стоять для этого в очереди, то наоборот будет создавать больше очередей, так как будет больше тратить времени(своего и других) на все свои заправки в сумме, чем сразу заправит 10 литров за один раз.

(103) Так вы успели до того, как это стало проблемой. У меня родственники быстро долетели из СПб в Краснодарский край, 10 августа. А вот обратно уже с 16 по 18 августа возвращались (с остановкой в "Садоводе"), с остановками и долгими очередями. Проблемы начались примерно с 14-15 августа.